PSL3 Matkap Yedek Parçaları Jikle Manifoldu Delme EE Malzeme Sınıfı 2891 * 2086 * 1150mm

API Sondaj Ekipmanları için 16C Şok Manifoldu / Sondaj Şok Manifoldu

Şok Manifoldu

Uygulama

Taşma ve patlamayı önlemek için Manifold Kontrol basıncını kısın. Jikle vanasının tahliye işleviyle kuyu başı gövde basıncını azaltın. Tam delikli ve iki yönlü metal conta Choke bean, içinde erozyon ve korozyona karşı yüksek direnç sağlayan sert alaşım içerir. Tahliye vanası gövde basıncını düşürmeye ve BOP'u korumaya yardımcı olur. Konfigürasyon tipi: tek kanatlı, çift kanatlı, çok kanatlı veya yükseltici manifoldu Kontrol tipi: manuel, hidrolik, RTU Kill Manifoldu Kill manifoldu esas olarak iyi öldürmek, yangını önlemek ve yangının tükenmesine yardımcı olmak için kullanılır.

Şok manifoldu, kuyu vuruşunu başarıyla kontrol etmek ve sondaj sırasında petrol / gaz kuyu üzerindeki basınç kontrol teknolojisini yürütmek için gerekli bir cihazdır, çünkü cihaz, yeni sondaj kuyusunun denge basıncı tekniğini uygulamak için benimsenmiştir. kirlilik yağ tabakası, sondaj hızını artırmak ve etkili patlama kontrol. Cihazın bir ucu BOP makarasının yan flanşı ile bağlantılıdır. BOP kapandığında, jikle vanasının açıklığını ayarlayarak sonlu basıncı muhafazadan kontrol edebilir, böylece denge sondajı minimum basınç farkı altında çalışabilir.

Yapılandırma

TR jikle manifoldu, jikle vanaları, sürgülü vanalar, hat boruları, bağlantı parçaları, basınç ölçerler ve diğer bileşenlerden oluşur.

Çalışma prensibi

Kuyudaki basınç yükseldiğinde, kuyu basıncı, yüksek basınç olduğunda kapı valfinden doğrudan dışarı üflenebilen muhafaza basıncını kontrol etmek için jikle manifoldunda jikle valfi açıklığı / kapanması kullanılarak serbest bırakılabilir.

Bizim Choke Manifoldu ana Özellikleri:

1. Jikle manifoldundaki tüm bileşenlerin çalışma basıncı, kullanılan BOP istifinin çalışma basıncı ile uyumlu olmalıdır.
2. Kışın, jikle manifoldu düşük sıcaklık koşullarında çalışabilir.
3. Jikle manifoldu, operatörün kolayca ulaşabileceği yere monte edilmelidir. Basınç testi kurulumdan önce yapılmalıdır ve koltuk testi basıncı nominal çalışma basıncına eşit olmalıdır.
4. Hat borusu olabildiğince düz ve düz olmalıdır. Hat borusunun dönüşü durumunda, 120 derece çelik bükülmüş boru kullanılacaktır. Hat borusunun deliği yeterince büyük olmalıdır.
5. Manometre takılmalıdır.

Choke Manifoldumuzun Teknik Özellikleri:

Rekabet avantajları

1. Biz rekabetçi fiyata yüksek kaliteli ürünler sunuyoruz.
2. en kısa teslim süresi.
3. Esnek ödeme koşulları.
4. Zamanında satış sonrası hizmet.
5. Bizim ekipman çoğu uluslararası markalar ile değiştirilebilir.
6. Ürünlerimiz Arjantin, Mısır, ABD, Avustralya, Romanya, Pakistan, Dubai, Abu Dabi, İran, Hindistan, Endonezya, Vietnam, Malezya ve diğer birçok ülkeye ihraç edilmiştir.

Şirket Tenet

Müşteri memnuniyeti, TR Katı Madde Kontrolünün en yüksek arayışıdır.