Kararlı Kuyu Kontrol Ekipmanları 35Mpa Çalışma Basıncı 103mm Ana Çap

Petrol Sondaj Petrol Ekipmanları için Kuyu Kontrol Ekipmanları Şok Manifoldu

Şok Manifoldu

Uygulama

Şok manifoldu, kuyu vuruşunu başarıyla kontrol etmek ve sondaj sırasında petrol / gaz kuyu üzerindeki basınç kontrol teknolojisini yürütmek için gerekli bir cihazdır, çünkü cihaz, yeni sondaj kuyusunun denge basıncı tekniğini yürütmek için benimsenmiştir. kirlilik yağ tabakası, sondaj hızını artırmak ve etkili patlama kontrol. Cihazın bir ucu BOP makarasının yan flanşı ile bağlantılıdır. BOP kapandığında, jikle vanasının açıklığını ayarlayarak sonlu basıncı muhafazadan kontrol edebilir, böylece denge sondajı minimum basınç farkı altında çalışabilir.

Taşma ve patlamayı önlemek için Manifold Kontrol basıncını kısın. Jikle vanasının tahliye işleviyle kuyu başı gövde basıncını azaltın. Tam delikli ve iki yönlü metal conta Choke bean, içinde erozyon ve korozyona karşı yüksek direnç sağlayan sert alaşım içerir. Tahliye vanası gövde basıncını düşürmeye ve BOP'u korumaya yardımcı olur. Konfigürasyon tipi: tek kanatlı, çift kanatlı, çok kanatlı veya yükseltici manifoldu Kontrol tipi: manuel, hidrolik, RTU Kill Manifoldu Kill manifoldu esas olarak iyi öldürmek, yangını önlemek ve yangının tükenmesine yardımcı olmak için kullanılır.

Yapılandırma

Jikle manifoldu dört manuel kapı valfinden (diamont jikle manifoldu olarak da adlandırılır, bir baypas valfi varsa beş kapı valfinden oluşur). Akış hızını kontrol etmek için kullanılır ve akış işleme ekipmanına girmeden önce iyi basıncı azaltır. Maniflod ayrıca basınç, sıcaklık ve sıvı özelliklerini izlemek için pozitif bir jikle kutusu, ayarlanabilir bir jikle ve birkaç basınç veya örnekleme portu ve termovel içerir.

Çalışma prensibi

Kuyudaki basınç yükseldiğinde, kuyu basıncı, yüksek basınç olduğunda kapı valfinden doğrudan dışarı üflenebilen, gövde basıncını kontrol etmek için jikle manifoldundaki jikle valfi açıklığı / kapanması kullanılarak serbest bırakılabilir.

Şok Bobini Çalışma Talimatları:

1. Jikle manifoldundaki tüm bileşenlerin çalışma basıncı, kullanılan BOP istifinin çalışma basıncı ile uyumlu olmalıdır.
2. Manometre takılmalıdır.
3. Kışın, jikle manifoldu düşük sıcaklık koşullarında çalışabilir.
4. Jikle manifoldu, operatörün kolayca ulaşabileceği yere monte edilmelidir. Basınç testi kurulumdan önce yapılmalıdır ve koltuk testi basıncı nominal çalışma basıncına eşit olmalıdır.
5. Hat borusu olabildiğince düz ve düz olmalıdır. Hat borusunun dönüşü durumunda, 120 derece çelik bükülmüş boru kullanılacaktır. Hat borusunun deliği yeterince büyük olmalıdır.

Choke Manifoldumuzun Teknik Özellikleri:

Rekabet avantajları

1. Biz rekabetçi fiyata yüksek kaliteli ürünler sunuyoruz.
2. en kısa teslim süresi.
3. Esnek ödeme koşulları.
4. Zamanında satış sonrası hizmet.
5. Bizim ekipman çoğu uluslararası markalar ile değiştirilebilir.
6. Ürünlerimiz Arjantin, Mısır, ABD, Avustralya, Romanya, Pakistan, Dubai, Abu Dabi, İran, Hindistan, Endonezya, Vietnam, Malezya ve diğer birçok ülkeye ihraç edilmiştir.

Şirket Tenet

Müşteri memnuniyeti, TR Katı Madde Kontrolünün en yüksek arayışıdır.